风管在低温情况下路线布置与耗能分析 - 宁波北仑迎光环保设备工程有限公司- 风管在低温情况下路线布置与耗能分析

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风管在低温情况下路线布置与耗能分析

宁波风管介绍随着我国经济的快速发展与人们生活水平的提高,供电与需求的矛盾更为突出。很多工业与民用建筑都要求要有空调环境,加剧了用电峰谷矛盾。因此,改变传统的制冷空调方式,寻找新型的较优越的制冷空调方式,复合风管便成为目前研究的焦点课题。
采用蓄冷空调,在尖峰时段不制冷或少制冷,可均衡用电负荷,改善电网负载;可把约40%左右的空调用电转移到低谷时段,明显提高现有发电设备与输配电网的利用效率,提高能源利用率,减少新建电厂和输变电设施的投资,改善电力建设的投资效益。据统计,新建电站每kW投资需3375~10000元,取6000元计,以电网峰谷差中15%的高峰负荷转移到低谷,转移450万kW将为国家节约270亿元。同时,少建电厂可以减少环境污染,符合环保政策。可以充分利用有限的能源资源,风管符合国家的节能和可持续发展战略。
“低温送风”是相对于“常规空调”而提出的一个概念,一般常规空调的送风温度为10℃~15℃,而低温送风为4℃~10℃。从冰槽可以得到1℃~4℃的冷介质,就很容易得到4℃~10℃的送风温度,使得空气输配系统的费用有显著的节约,用低温送风,使得输送相同冷量的介质流量减少,可以减小输送管路的尺寸,同时也可以降低输送设备的动力。这些优越性与冰蓄冷系统转移电力负荷的特点相结合,是一种非常具有竞争力、吸引力的空调方式。
送风管路的设计计算
为一个全新风空调系统。空调房间所需冷负荷为15.15kW,不考虑湿负荷;空气处理装置设备的阻力305Pa,要求空调房间温度为26℃,正压10Pa,风管材料为镀锌钢板;下面以常规空调系统和低温空调系统的条件分别进行设计计算,并由此进行结果的对比分析。
 

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